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能源署2024年9月油/能耗:EX40和EC40現身、小改Berlingo最快年底前發表,搭HW4.0硬體Model Y登場

2024/10/16

何聖堯

撰文

11,900

9月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊中,國產車型並未有送測資料,並且可以發現到先前已有相關資訊揭露、XC40 Recharge及C40 Recharge即將更名為EX40和EC40甫於在列,同時先前已有送測資訊的Citroën小改款Berlingo車系,這次也再度出現在資料庫中,新車最快年底前會發表。

首度展出事故報廢電動車, Volvo守護的力量AI 體驗特展

2024/03/29

陳慶峰

撰文

5,841

Volvo國際富豪汽車為展示品牌在車輛安全與科技獨到之處,特別舉辦Volvo守護的力量AI 體驗特展,現場特別展出報廢事故電動車車、亦有車主牆分享真實故事,顯示 Volvo在新能源時代憑藉造車工藝,結合主被動安全科技與強化電池安全系統,持續地在安全造車工藝上努力不懈的實證。

[U-EV]Volvo統一純電車系名稱,XC40/C40 Recharge更名為EX40和EC40

2024/02/21

陳慶峰

撰文

12,071

Volvo於日前正式透過官方新聞稿表示,為了簡化及標準化旗下純電車系的車款名稱,同時配合其在2030年轉型為純電品牌的目標,正式宣佈將原本的XC40 Recharge及C40 Recharge車系,更名為EX40 和 EC40車系,而原有搭載內燃機動力的XC 40車系,則將維持車系名稱不變。

[U-EV] Volvo全球銷售創新紀錄,純電車系成長幅度最高

2024/01/06

吳加男

撰文

11,889

Volvo宣布2023全球合計銷售成績達708,716輛,創下歷史新高,其中純電車款佔了約16%來到113,419輛,對比2022年的銷售成長了70%,其中歐洲市場的成長幅度為65%。若合計Plug-in Hybrid車款,BEV加上Plug-in Hybrid的新能源銷售佔比達到Volvo整體銷售的37%。

Volvo

C40 Recharge

0

c.c

運動休旅車

2

車型

201 ~ 232

[集體評比]200~250萬電動休旅車—養車成本篇

2024/03/26

張宸毓

撰文

21,969

U-CAR[集體評比] 單元,此次集結現階段國內市場主流、售價200萬至250萬間的雙馬達電動四驅休旅車,囊括BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5、Tesla Model Y與Volvo C40 Recharge為網友進行購車資訊整理,同時彙整稅賦、消耗性零件、非消耗性零件、定保價格等內容,提供市場更全面的電動車購買指南。

[集體評比]200~250萬電動休旅車─電氣規格、長里程能耗與U-POWER充電曲線篇

2024/01/15

吳加男

撰文

26,975

本次的200~250萬電動休旅集體評比,齊聚了5款產品,包括有:BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge,實際從臺北出發,中途不充電,一「桶」電開到高雄,直接測試能耗表現與充電曲線。

[集體評比]200~250萬電動休旅車─動力操控與主動安全篇

2024/01/12

張旭

撰文

27,725

此回集評我們集結包含市場上主流的200萬至250萬間之雙馬達四驅休旅,品牌上涵蓋傳統認知的一般品牌、以及豪華品牌車款。各品牌車型有的強調操控,有的強調凌厲加速,有的注重行車舒適度。駕駛輔助Level 2已是基本盤,各家更力拚在科技完整度,以及整體系統作動的細膩程度。

[集體評比]200~250萬電動休旅車─空間與座艙科技篇

2024/01/12

何聖堯

撰文

64,866

本次電動SUV集評中,涵蓋了歐系、韓系及美系的車款,且評比的6款車尺碼上也稍有些落差,Mustang Mach-E和Model Y車長超過了4.7米,而EV6與Ioniq 5落在4.6米多甚至接近4.7米,相對起來iX1與C40 Recharge車格就明顯小上一些。此外,因每款車所源自的地域不同,車輛外觀造型、或是車內的布局及設計上也有所差異,消費者可以根據自己的喜好,選擇最喜愛的車型。

[集體評比]200~250萬電動休旅車─市場與規配懶人包篇

2024/01/12

陳慶峰

撰文

39,147

有鑑於電動車市場快速成長,U-CAR編輯部特別規劃250萬級距主流純電休旅集評,包含2023年於國內首度發表的BMW iX1及Ford Mustang Mach-E車系,以及進行年式更新的Kia EV6車系以及Volvo C40 Recharge車系,另外名列年度銷售前10名排行榜的Hyundai Ioniq 5車系,以及國內純電車款銷售冠軍Tesla Model Y車系也同樣入列。

能源局2023年9月油/能耗:Mazda CX-60後驅25S平均油耗13.1km/l,Škoda Enyaq 80能效6.7km/kWh

2023/10/16

林柏攸

撰文

23,429

能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊,9月份資料中沒有國產小貨車進行送測,多數車款都已經在國內現身,或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的,就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系,進口資料中的CX-60油耗也出爐。

[U-EV]正式售價191萬、201萬元起,Volvo發表2024年式XC40 Recharge及C40 Recharge車系

2023/09/14

陳慶峰

撰文

31,963

Volvo國際富豪汽車新年式XC40 Recharge及C40 Recharge車系,其中XC40 Recharge提供Plus Single motor 以及 Ultimate Twin motor 車型,售價分別為191萬元及222萬元。 C40 Recharge車系增Plus Single motor 入門車型,售價201萬元,Ultimate Twin motor售價則為 232萬元。

[U-EV]正式售價201萬元起,2024年式Volvo C40 Recharge新增Single Motor車型

2023/09/12

陳慶峰

撰文

38,142

Volvo近期透過官方網站促銷方案,公布2024年式純電 XC40 Recharge、C40 Recharge 車系正式售價,其中C40 Recharge車系新增了Plus Single motor入門車型,正式售價為201萬元起,雙車系Ultimate Twin motor車型皆較2023年式調漲3萬元。

408匹馬力與賽道激盪的純電浪漫─Volvo XC40 Recharge /C40 Recharge賽道試駕體驗

2023/08/15

張宸毓

撰文

12,179

國際富豪汽車舉辦「Volvo Pure Electric Track Experience 2023」,是品牌首次賽道活動,也是國內首個在麗寶賽道舉辦的官方純電賽道日,由國際級職業車手陳意凡與教練團隊領軍,C40 Recharge、XC40 Recharge作為純電跨界休旅,在賽道上表現如何?能激盪出專屬的純電性能浪漫嗎?

Volvo XC40 Recharge 疾速奔馳臺灣首場純電賽道,陳意凡率眾車迷感受純電魅力

2023/08/14

編輯部

撰文

10,604

Volvo明確訂定將致力於2030年成為純電動汽車品牌,逐年推出多款全新電動化車型穩健落實目標,實現品牌永續經營精神。日前Volvo舉辦品牌首次賽道活動,動員超過20部XC40 Recharge,亦成為臺灣首個在麗寶國際G2賽道,舉辦官方純電賽道日的汽車品牌。